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Regeneration von Russpartikelfiltern von Dieselmotoren:
Um den Dieselmotor vor einem zu hohen Abgasgegendruck zu schützen, müssen in regelmässigen Abständen die Partikel im Filter verbrannt werden.
Die Partikel bestehen hauptsächlich aus Russ und unverbrannten
Kohlenwasserstoffen. Wie bei jeder chemischen Reaktion wird dafür eine bestimmte Temperatur benötigt.
Unter "Regeneration" wird das Verbrennen des Russes verstanden, der
dabei
hauptsächlich in Kohlendioxid (CO²) und Wasserdampf umgewandelt wird.
Um eine wiederkehrende Filterverschmutzung zu gewährleisten, muss der Motor
und abgasrelevante Bauteile auf einwandfreie Funktion geprüft werden.